На Южном Урале по дорожному нацпроекту обновили 180 км автотрасс

В миндортрансе Челябинской области подвели предварительные итоги нацпроекта Безопасные качественные дороги. В 2024 году в регионе обновили 31 участок дорог общей протяженностью свыше 180 км, сообщили в ведомстве.

В ходе обновления автотрасс по нацпроекту на Южном Урале применяли современные материалы. По словам экспертов, это позволяет повысить качество работ, экономить ресурсы, увеличить межремонтные сроки эксплуатации автодорог.

К примеру, в числе применяемых новых технологий и материалов устройство слоев дорожной одежды из асфальтобетона А 16 ВН, А 22 НН, отметили в миндортрансе. Таким способом было отремонтировано 23 объекта нацпроекта. Это участки автотрасс Большое Баландино граница Красноармейского района, Нижняя Санарка Скалистый, реконструкция дороги Аша рабочий поселок Кропачево Шарлаш, капремонты трасс Балканы Нагайбакский Фершампенуаз, Новокаолиновый Кизилчилик Песчанка, Челябинск Октябрьское.

В ведомстве назвали еще один новый материал, обладающий высокими эксплуатационными качествами, щебеночно-мастичный асфальт. Он используется на дорогах нацпроекта с 2019 года и уже доказал свои преимущества. Особую прочность такому покрытию придает большое содержание щебня из плотных горных пород, которое формирует своего рода каменный каркас. Он очень устойчив к деформациям, поэтому на дороге не появляется колея, продлевается срок службы асфальта. Неслучайно этот материал применяли, к примеру, на одной из самых загруженных магистралей региона Южноуральск Магнитогорск.

В министерстве особый упор делают на качество дорожных работ. Строительство, ремонт и содержание дорог ведут строго по ГОСТам и нормативам. Причем в ходе реализации нацпроекта ежегодно наращивают использование новейших материалов и технологий. Если в 2023 году доля дорожных объектов с применением таких технологий была 73%, то в 2024-м она выросла до 100%.

Эту тенденцию сохраним и в наступившем году, подытожил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев. В этом году приступаем к реализации нового нацпроекта Инфраструктура для жизни, где также в обязательном порядке в дорожной сфере будут использоваться самые современные материалы и технологии.
В 2025 году в рамках нового нацпроекта дорожники планируют отремонтировать не менее 180 километров автомагистралей.