В 2026 году на региональных дорогах Челябинской области планируют установить 12 светофоров. Их поставят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» для повышения безопасности дорожного движения.
Как сообщил в министерстве дорожного хозяйства и транспорта региона, установка светофоров призвана упорядочить транспортные потоки, обеспечить защиту пешеходов на загруженных участках дорожной сети.
До конца сентября светофоры установят на пересечении автодороги Челябинск — Харлуши — граница Аргаяшского округа с Обходом Челябинска и автотрассой пос. Красное Поле — Полетаево. Сейчас здесь ведут работы по устройству нижнего слоя покрытия. Это нужно для подготовки дорожной инфраструктуры к монтажу светофорного оборудования.
Кроме того, новые светофоры устанавливают в ходе капремонта дорог. Пример тому — участок трассы Увельский — Рождественка — Петровское — Малое Шумаково: там идет устройство щебеночного основания.
На автомагистрали Верхнеуральск — Петропавловский — автодорога Южноуральск — Магнитогорск заменяют рабочий слой покрытия с укладкой подстилающего основания. После этого здесь также смонтируют светофорные комплексы.
«Особое внимание уделяется организации пешеходного движения. В регионе устанавливают в том числе светофоры типа Т7 — они применяются специально для обозначения пешеходных переходов. Такие объекты уже монтируют на дороге к селу Долгодеревенское и на Обходе Чебаркуля», — рассказали в миндортрансе.
По словам министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрея Ксензова, светофор — один из самых привычных элементов дороги, но это прежде всего забота о безопасности.
«В рамках нацпроекта мы устанавливаем светофоры там, где они необходимы для организации движения и защиты пешеходов», — добавил он.
Отметим, что новые светофоры — составляющая масштабной программы по обустройству региональной дорожной сети. В этом году по нацпроекту на дорогах Южного Урала также обустроят 23 остановки общественного транспорта и смонтируют более 10,5 км наружного освещения. Все это позволяет повысить уровень безопасности, сделать движение более предсказуемым и комфортным.
Фото: Марина Лапина («Вечерний Челябинск»)
