Региональный Фонда развития промышленности возместит машиностроителям более 23 млн рублей за инженерные разработки
??????Фонд развития промышленности Челябинской области компенсирует часть затрат по проведенным научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам южноуральским предприятиям машиностроительной отрасли, прошедшим второй конкурсный отбор. Среди них производитель минитракторов из Еманжелинска - компания Трактор и миасский автомобильный завод УРАЛ.
Завод Трактор представил экспертам наблюдательного совета Фонда проект создания отапливаемой кабины для сельскохозяйственного трактора тягового класса 0,6. Ранее популярная модель Уралец-250, отмеченная золотой медалью всероссийской аграрной выставки Золотая осень-2022, выпускалась без кабины. Доступный по цене легковесный трактор закупают в основном частные и малые фермерские хозяйства. Наличие кабины станет для таких потребителей дополнительным плюсом. Более комфортные условия работы водителя позволят управлять отапливаемой машиной независимо от погодных условий. Кроме того, совмещение педального узла с колонкой управления обеспечило салону герметичность и шумоизоляцию. Обновлённые модели уже стали пользоваться спросом у предприятий государственных и коммунальных служб. Заводу возместят около 5,2 млн рублей из средств, затраченных на проведенные НИОКРы.
Наши тракторы закупают Нижегородская и Саратовская области, Москва и Улан-Удэ. Появление кабины резко повысило интерес к Уральцу теперь его могут эксплуатировать, в том числе, и городские автохозяйства. При этом НИОКРы - история трудозатратная и требующая порой немалых финансовых вложений, так что грант ФРП оказался очень своевременной и нужной поддержкой. Если честно, мы хотели уже отказываться от дальнейших разработок, но благодаря программам Фонда не только сохранили конструкторский отдел, но даже повысили инженерам зарплату. Не могу не отметить и то, насколько понятной и прозрачной эксперты нашего челябинского ФРП делают работу механизмов господдержки, - отмечает директор ООО Трактор Владимир Андрющенко .
Ещё более 18 млн рублей через грантовую поддержку Фонд направит автозаводу УРАЛ на возмещение затрат по проекту создания линейки тяжелых неполноприводных автомобилей на платформах С26 и С33 (Урал RWD). Реализация этого проекта помогла производителю вездеходной техники диверсифицировать номенклатуру продукции и расширить свое присутствие на коммерческом рынке. Бескапотные модели массой 26 и 33 тонны с приводом на задние ведущие мосты и двигателем, расположенным под кабиной с современным внешним обликом, отличаются улучшенными показателями эргономики и качества рабочего пространства водителя и пассажира.
Перед автозаводом сегодня стоит задача удовлетворить требования потребителей, которые, особенно после ухода из России европейских брендов, остро нуждаются в современных, комфортных и производительных дорожных грузовиках. Модернизация кабины предполагает как изменение внешнего облика, так и внедрение современных решений внутри неё. В отделкепанели приборов и обивок дверей используется современный эргономичный пластик, установлены многофункциональный руль и подрессоренные сиденья. Грант Фонда мы используем для дальнейшего улучшения стиля новых автомобилей и отработки конструкторских решений, - поясняет руководитель ключевого проекта АЗ УРАЛ Сергей Бузин.
Полная информация об итогах второго конкурса промышленных предприятий, подавших заявки на предоставление гранта, по ссылке.
Подробнее о предоставлении грантов и других актуальных мер господдержки можно узнать у специалистов регионального ФРП по телефону: +7 (351) 214-21-41.
Фото: АЗ УРАЛ, ООО Трактор.
***
ООО Трактор (входит в ассоциацию Росспецмаш)20 лет производит ставшую популярной и в России, и за рубежом линейку минитракторов под собственной зарегистрированной торговой маркой Уралец, а также около 50 наименований различного прицепного и навесного оборудования. Сборка Уральцев более чем на 60% сосредоточена в Челябинской области, а значительная часть комплектующих производится непосредственно на заводе. Трактор - одно из немногих предприятий в стране, получивших право на товарный знак Сделано в России. Он выдается по результатам экспертизы Минпромторга РФ и Российской торгово-промышленной палаты. Представительства завода давно и успешно работают в десятках регионов России и странах СНГ.
Автомобильный завод УРАЛ является одним из ведущих российских производителей грузовых автомобилей и специальных пассажирских транспортных средств. Предприятие предлагает широкий модельный ряд полноприводных и неполноприводных автомобилей, работающих как на дизельном, так и на газомоторном топливе. Линейка предприятия представлена более чем 250 модификациями машин, на платформе Урал монтируется более 400 видов спецтехники и навесного оборудования. Реализация продукции осуществляется через сервисно-сбытовую сеть, которая включает в себя более 30 дилерских и 150 сервисных центров в России и других странах. Грузовики поставляются и эксплуатируются более чем в 40 странах мира.