Сегодня на аппаратном совещании генеральный директор АО «Международный аэропорт Магнитогорск» Евгений Кирсанов рассказал о ходе работ по реконструкции и дальнейшему развитию воздушной гавани.
В начале своего доклада Евгений Васильевич напомнил, что на реконструкцию аэропорт закрылся 1 июня 2023 года, однако уже через пять месяцев и 10 дней на обновленную взлетно-посадочную полосу приземлился первый самолет. Таким образом, воздушная гавань Магнитогорска возобновила свою работу 11 ноября.
За это время преобразилась не только полоса, но и рулежная дорожка и места стоянок для двух самолетов. Также модернизирована система электроснабжения, установлены новые мачты освещения, светосигнальное и метеорологическое оборудование.
Сейчас работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры продолжаются. Идет строительство площадки для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, будет расширен перрон для стоянки и обслуживания самолетов, построено новое здание аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускной пункт, устроена водосточно-дренажная система.
Как отметил Евгений Кирсанов, готовность объектов составляет от 45 до 60%. Планируется, что работы завершатся во второй половине 2024 года. Также на 50% выполнена замена оборудования системы посадки. Она также завершится в третьем-четвертом квартале 2023 года.
Кроме того, разработаны предпроектные решения по строительству нового терминала внутренних воздушных линий площадью шесть тысяч квадратных метров. Терминал будет располагаться севернее существующего и непосредственно примыкать к вновь построенному перрону.
Разработана конкурсная документация на проектно-изыскательские работы. Продолжительность строительства составит 22 месяца с завершением в ноябре 2026 года.
В завершении доклада Евгения Кирсанова глава города Сергей Бердников отметил, что аэропорт – это один из самых важных объектов для Магнитогорска. Он дает возможность спокойно путешествовать и позволяет не ощущать себя оторванным от мира.
«Перед подрядчиком стояла ответственная задача – сделать все качественно и в максимально сжатые сроки. В этом деле рабочие нас не подвели: выполнили работы, рассчитанные на два года, всего за один строительный сезон. При этом, важно учесть, что реконструкция проводилась таким образом, чтобы даже после ее начала мы какое-то время могли принимать самолеты. Однако работа на этом не заканчивается, перед нами стоит важная задача – до конца 2024 год завершить модернизацию всей аэродромной инфраструктуры аэропорта», - подытожил Сергей Николаевич.
