Глава Магнитогорска Сергей Бердников встретился с работниками МП «Маггортранс»

Сегодня в Магнитогорске экология совершенно другая, чем десять лет и даже три года назад. Все мероприятия, которые мы реализовали, практически привели к цели. По комплексному индексу загрязнения атмосферы наш город близок к зеленой зоне. В этом году на ММК запланирован запуск новой коксовой батареи. Благодаря этому из эксплуатации поэтапно выведут пять устаревших батарей, что приведет к значительному сокращению вредных выбросов.

Магнитогорский металлургический комбинат не загрязняет реку Урал. Воду для нужд производства забирают из пруда-охладителя, отгороженного от русла реки насыпной дамбой.

В Урале водятся и раки, и рыба. Посмотрите, сколько рыбаков всю зиму сидят над лунками. Даже когда лет начинает таять, не можем их выгнать с водоема. Летом открыты обустроенные пляжи, специалисты берут пробы воды и заявляют, что купаться в реке безопасно.

Напомнил Сергей Николаевич о рекультивации городской свалки, которая ежегодно выделяла в атмосферу шестнадцать тысяч тонн загрязняющих веществ.

К концу года свалка будет укрыта защитным экраном, и там установят очистные сооружения для фильтрата. Мы открыли новый современный полигон для мусора. На нем отбирают фракции для дальнейшей переработки, а часть мусора утилизируют. При этом вредные вещества не попадают ни в землю, ни в воздух.

Ежегодно в городе высаживают пять-шесть тысяч деревьев и до сорока тысяч штук кустарника. Сергей Николаевич подчеркнул, что борьба за экологию идет с двух сторон. С одной сокращаются вредные выбросы, с другой идет планомерная работа по озеленению.

Трамваи, автобусы и дороги

Трамвай это экологически чистый транспорт, и мы полностью обновили трамвайный парк. И будем каждый год по пять-шесть трамваев менять, чтобы таким образом иметь резерв на подмену основного состава. То есть у нас будут самые современные трамваи. Также мы ежегодно занимаемся ремонтом трамвайных путей. Мы работаем над социальными программами и понемногу увеличиваем заработную плату работников нашего муниципального предприятия. Градоначальник напомнил, что в составе Маггортранса вновь появились автобусы на газомоторном топливе, и их количество на городских маршрутах будет расти. Отметил Сергей Николаевич и преимущества гибкой оплаты проезда в общественном транспорте. С учетом бесплатных пересадок в течение часа с трамвая на автобус и наоборот, горожане могут значительно сэкономить.

Общеизвестный факт, что в Магнитогорске одни из лучших дорог на Урале и в целом по стране. Мы обустроили все переезды через трамвайные пути, что позволяет водителям автомобилей не притормаживать и затем не ускорятся на перекрестках. И это тоже, кстати говоря, положительно влияет на экологическую ситуацию.

Школы, садики, театры

5-го февраля открыл двери новый детский садик в 147 микрорайоне. В этом году запланировано начало строительства двух садиков в 149 и 150 микрорайонах, в 147 микрорайоне предполагается достроить школу на 1300 мест, также планируют начать строительство школы в поселке Димитрова.

Программа строительства расписана на шесть лет вперед. Так и будет у нас каждый год по одному садику и школе. Так что для ваших детей, внуков и правнуков созданы все условия.

Продолжаются капитальные ремонты в учреждениях культуры. Радуют артистов и зрителей обновленные драматический театр и театр оперы и балета. После капитальной реконструкции в этом году откроет двери для детей и взрослых театр куклы и актера Буратино.

Парки, медицинский центр и аэропорт

В городе строят и восстанавливают общественные территории. Преобразились парк у Вечного огня и Экологический парк, развивается новый парк Южный. В прошлом году вернули к жизни парк Ветеранов, в 2024 году будут обновлять сквер Металлургов. Упомянул глава Магнитогорска и о продолжающемся строительстве городского курорта Притяжение. Этот проект реализуется по инициативе и на средства председателя совета директоров ПАО ММК Виктора Рашникова. Напомнил глава города и о запланированном строительстве многофункционального медицинского центра.

В конце прошлого года проект прошел государственную экспертизу, сказал Сергей Николаевич. В 2025 году мы планируем получить финансирование и надеемся приступить к строительству этого комплекса. С его открытием мы сможем закрыть устаревшие больницы, поликлиники при этом останутся приближенными к местам проживания граждан.

К 2026 году планируется завершить реконструкцию аэропорта. Его инфраструктура состоит из объектов федеральной и частной собственности.

Все, что связано непосредственно с обеспечением полетов взлетно-посадочная полоса, светосигнальная аппаратура, стоянки и многое другое, это забота государства, пояснил Сергей Николаевич. Объем работ, который планировали сделать за два года, мы сделали за один год. В конце 2023 года открыли современную полосу, чтобы принимать самолеты любого класса. Летом доделаем стоянки, площадки для обработки самолетов и еще ряд объектов. Количество рейсов будет увеличиваться, как внутри страны, так и за ее пределы. Поэтому собственник принял решение построить еще одно здание аэровокзала. В этом году сделает проект, а в следующем начнет строительство.

В завершении встречи Сергей Бердников ответил на несколько вопросов работников Маггортранса и обозначил главный критерий оценки эффективности работы администрации.

Нам есть куда приложить усилия, есть еще много нерешенных вопросов, подчеркнул Сергей Николаевич. Важно, как быстро мы меняем ситуацию, исправляем. Только при этом условии город можно считать перспективным. И если мы динамично, быстрыми темпами, быстрее чем многие города движемся вперед, то согласитесь это самое ценное.

Похожие материалы

• Глава Магнитогорска обсудил перспективы развития города с сотрудниками ОАО ММК-Метиз
• Полные трибуны! Челябинская область подводит итоги Спартакиады
• Жестокость не имеет границ. Сергей Бердников выразил соболезнования главе Белгорода в связи с гибелью людей
• Сергей Бердников обсудил развитие города с представителями медицины
• Глава Магнитогорска прокомментировал вывоз снега с улиц города

Андрей РЫЖКОВ

Фото Динара ВОРОНЦОВА