На Южном Урале с помощью господдержки запустили серийное производство деталей для Lada Largus и Vestа
Один из крупнейших производителей автозапчастей – Научно-производственное объединение «БелМаг» – наладил в Магнитогорске Челябинской области выпуск узлов подвески и рулевой системы для автомобилей Lada Largus, Lada Vesta, а также «Газель Next». Инвестиции в создание производства составили около 300 млн рублей, из которых 222 млн рублей в виде льготного займа по специальной программе «Автокомпоненты» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
«БелМаг» с 2007 года выступает в качестве контрактного производителя ряда автозапчастей для «АвтоВАЗа» и «Группы ГАЗ». Мы уже поставляем шаровые опоры и рулевые наконечники этим автозаводам по разным моделям, теперь начинаем работу по Largus, Vesta и «Газель Next». Льготный заем ФРП помог нам приобрести необходимое оборудование – машину сборки шаровых опор и рулевых наконечников, а также комплект оборудования для механической обработки деталей. В результате общий объем выпуска шаровых опор вырос на 14%, а наконечников – на 36%. Благодаря новому производству «БелМаг» увеличит свою долю на российском рынке этих комплектующих, заместив зарубежных изготовителей», – рассказал генеральный директор АО НПО «БелМаг» Игорь Гун.
Благодаря приобретенному на средства займа ФРП оборудованию предприятие запустило дополнительное производство шаровых опор и рулевых наконечников. Мощности по выпуску составляют до 360 тыс. опор и до 500 тыс. наконечников в год.
«Компания «БелМаг», хорошо известная на отечественном рынке автокомпанентов, уже не в первый раз обращается за мерами господдержки. Ранее, выиграв конкурс Минпромторга РФ, завод получил субсидию из федерального бюджета на проведение НИОКР. Эти средства помогли приобрести уникальный стенд для новейшего научно-технического исследовательского комплекса. И теперь наши коллеги из федерального ФРП помогли заводу расширить производственные мощности. В результате общих усилий предприятие наращивает выпуск крайне востребованной для отечественных машиностроителей продукции», - отметил директор регионального ФРП Сергей Казаков.
Шаровая опора – это элемент подвески автомобиля, соединяющий ступицу ведущего колеса с поворотными рычагами. Предприятие наладило поставки опор для фургонов Lada Largus и легких коммерческих автомобилей «Газель Next». Ранее для комплектации этих автомобилей использовались опоры словацкого завода немецкой компании.
Рулевой наконечник – это элемент рулевой системы автомобиля, обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В рамках нового производства «БелМаг» наладил поставки наконечников для Lada Vesta. Ранее для комплектации этих автомобиля использовались наконечники корейского производства.
При написании релиза использованы материалы пресс-службы ФРП.
***
АО НПО “БелМаг” – эксклюзивный поставщик шаровых опор и рулевых тяг на конвейеры для многих моделей АО «АВТОВАЗ» и ООО «Автомобильный завод «ГАЗ». Предприятие основано в Магнитогорске в 1996 году. Структуру предприятия составляют научно-исследовательский центр, штамповочное производство, отделение термической обработки, механообрабатывающее и сборочные производства и комплекс испытательных лабораторий, занимающих площадь 17 000 кв. м. Номенклатура производимых компанией изделий включает в себя более 400 наименований деталей передней подвески и рулевого управления. Предприятие имеет развитый парк современного испытательного, контрольно-измерительного и технологического оборудования, который обеспечивает выполнение полного цикла постановки в производство новых видов продуктов, от проектирования и испытаний до изготовления конечного высококачественного изделия. Продукция предприятия также экспортируется в страны ближнего и дальнего зарубежья.
