Модный, современный, технологичный. В такой новый дом переезжают челябинские троллейбусы. Депо №2 не ремонтировали больше 30 лет. Многие объекты перестроили буквально от фундамента. Автоматическая мойка теперь размещается рядом с главным комплексом, так что машинам не придется выезжать после душа на открытую площадку. Это сократит время предрейсовых осмотров.
Алексей Текслер, губернатор Челябинской области: Старые троллейбусы парковались на ночь на улицах Челябинска, что недопустимо, поэтому обновление троллейбусных депо стало одной из основных задач. На самом деле это фактически новая стройка, потому что из того, что осталось, —
это только колонны, и то они были укреплены.
После реконструкции обслуживание машин станет высокотехнологичным. Транспорт теперь проверяет автоматическая система. За процессом подготовки к выезду в реальном времени следят диспетчеры. Аварий тоже должно стать меньше. Водители будут отрабатывать сложные маневры не только на полигоне, но и в виртуальной реальности.
— Осмотр салона: проверяется целостность пола, целостность сидений, стеклянных перегородок, реек, рукояток, нахождение огнетушителей в кейсах.
Виталий Вотолевский, вице-президент ГК «Синара»: Это автоматизированная современная система технического обслуживания с различной аналитикой, которая позволяет содержать в надлежащем состоянии парк, ремонтировать, не выпускать на линии неисправные троллейбусы.
Модернизировать транспортный комплекс удалось в рамках концессионного соглашения. Инвестиции составили больше 3 миллиардов рублей. Обновляется не только инфраструктура, но и подвижной состав. Сейчас в челябинском автопарке 168 машин, 98 из которых оснащены функцией увеличенного автономного хода.
Артем Жога, полномочный представитель президента в УРФО: Глава государства поставил задачу к 2030 году обновить общественный транспорт до 85%. У нас передовиком считается Челябинская область, в Челябинске непосредственно есть предприятие, которое производит троллейбусы.
В ближайшее время Челябинске появится 6 новых троллейбусных маршрутов. Первый из них, №17, планируют запустить через 2 месяца. Также на улицах мегаполиса вскоре могут появиться новенькие электробусы. Первые из них уже тестируют в Магнитогорске.
