Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Уральский рубеж» — соберет на Южном Урале 13 грузовых экипажей. Это самый многочисленный и, без сомнения, самый интригующий зачет гонки. На трассе сойдутся три силы: действующие лидеры «КАМАЗ-мастер», белорусские «спойлеры» из «МАЗ-СПОРТавто» и хозяева трассы из URAL MOTORSPORT. Накануне старта пилоты и штурманы команд в интервью нашему корреспонденту рассказали о задачах, соперниках и о том, что значит для них «Уральский рубеж».
Пятикратный победитель «Дакара» о статусе фаворита и плотной борьбе
Для команды из Набережных Челнов каждая гонка — работа на результат, независимо от статуса соревнований. Эдуард Николаев, пять раз побеждавший на «Дакаре», признается: статус фаворита накладывает дополнительную ответственность, но не дает расслабляться. Говоря о значимости соревнований, пилот «КАМАЗа» отметил, что «Дакар» для команды — это как Олимпийские игры, но и другие гонки имеют большое значение.
«Есть еще «Шелковый путь», ралли «Такла-Макан» в Китае, «Африка Эко Рейс»... Это серьезные и сложные бахи на выносливость. Но радует и то, что этапы чемпионата России сегодня организуют на высоком уровне. Да, это больше скоростные участки, без сложных рельефов, и в этом тоже есть своя «изюминка», — считает пилот команды «КАМАЗ-Мастер».
Эдуард Николаев не считает, что все победы даются его экипажу легко — конкуренция со стороны оппонентов серьезная.
«Я не согласен с тем, что на протяжении многих лет у нашей команды было тотальное доминирование. Всегда была плотная борьба. Просто мы, видимо, научили и приучили многих побеждать. Мы всегда ставим перед собой максимальные задачи. На „Уральском рубеже“ ждем упорного сопротивления от экипажей МАЗа, не могу не ответить и прогресс ребят из URAL MOTORSPORT — они очень здорово выглядят на скоростных участках», — отметил Эдуард Николаев в разговоре с корреспондентом ИА «Первое областное».
Белорусская команда: от равнения на КАМАЗ до борьбы за победу
Белорусская команда — одна из главных сил, способных вмешаться в распределение мест на «Уральском рубеже». Сергей Вязович, за плечами которого девять «Дакаров», признается, что для «МАЗ-СПОРТавто» каждая гонка — это возможность навязать борьбу фаворитам.
«Когда мы начинали свой путь в ралли-рейдах, конечно, мы равнялись на КАМАЗ и были далеки от этого уровня. Но за довольно-таки короткий путь мы твердо заняли сначала вторую позицию в мировом рейтинге команд. А теперь считаю, что мы на каждой гонке способны навязать борьбу за первое место», — заявил Вязович.
Он отметил, что противостояние с «КАМАЗ-Мастер» стало классикой мировых ралли-рейдов. И напомнил, что с 2012 года на «Дакаре» все подиумы занимали исключительно экипажи КАМАЗа и МАЗа. Пилот подчеркнул, что совместные старты в чемпионате России помогают обеим командам расти.
У белорусской команды цель на «Уральском рубеже» финишировать среди призеров. Это задача-минимум. Но, разумеется, в штабе МАЗа рассчитывают на то, что их экипажи бросят вызов российским командам и поборются за победу.
Домашняя трасса и поддержка зрителей как главный стимул для миасской команды
Команда из Миасса на «Уральском рубеже» будет иметь особую мотивацию — это их родная трасса. Штурман Александр Шмелев рассказал, что для URAL MOTORSPORT главное на этой гонке — поддержка зрителей.
«Для нашей команды самое главное на этой гонке — это люди, которые будут приходить болеть за нас. В прошлом году, когда стартовали из Миасса до Магнитогорска, ехали по тем местам, в которых мы обычно семьями отдыхаем на природе. Проезжать эти участки на скорости — невероятные ощущения, прям до мурашек по коже», — откровенно признался штурман миасской команды Александр Шмелев.
Штурман отметил, что «Уральский рубеж» будет сложнее предыдущего этапа в Ульяновске. А все потому, что на Южном Урале больше непростых участков — с бродами, лесополосами, разнообразным рельефом. Кроме того, в дни ралли-рейда ожидаются дожди, а значит появятся заболоченные места.
«В мире существует всего четыре заводские команды в грузовом зачете — это КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ и ГАЗ... И не удивительно, что российские экипажи грузовиков всегда среди главных фаворитов на любых ралли-рейдах. Разумеется, „КАМАЗ-Мастер“ — это сильнейшая команда. Она уже 38 лет гоняется, у нее колоссальный опыт, который и помогает ей быть лидером», — добавил Александр.
Кто изменит расклад сил в чемпионате России?
«Уральский рубеж» обещает стать не просто гонкой, а настоящим сражением амбиций, опыта и технического мастерства. КАМАЗ намерен защищать свой статус, МАЗ — доказывать, что способен навязать борьбу за победу, а УРАЛ — использовать преимущество домашней трассы. Увидеть все своими глазами и понять, кто изменит расклад сил в чемпионате России, можно будет уже с 10 по 13 сентября на Южном Урале. Сегодня у арены «Трактор» в Челябинске состоится церемония открытия соревнований.
Вчера участники «Уральского рубежа» провели тестовые испытания своих болидов. Они прошли в лесополосе Сосновского округа. Как это было — читайте в фоторепортаже нашего корреспондента по ссылке.
Генеральным партнером бахи «Уральский рубеж» выступит АЗ «Урал», информационный партнер — медиахолдинг «Первый областной».
Возрастное ограничение: 12+
